La cererea Uniunii Europene, se percep taxe pentru proprietarii de vehicule vechi. Grecia, cu cel mai vechi parc auto, ce va face.
Taxe rutiere mai scumpe pentru mașinile vechi este primul mandat dat de UE statelor membre în ultimii doi ani. După cum știm, actualul guvern elen nu l-a urmat, lăsând taxele la fel ca în 2017, care a fost ultima majorare, sub guvernul SYRIZA.
În general, UE promovează o serie de măsuri pentru a crea un puternic efect de descurajare economică pentru ca proprietarii să nu păstreze aceste vehicule mai poluante. În același timp, au fost făcute propuneri (până la mandatarea lor) pentru taxe care au fost deja implementate în alte țări, cum ar fi „taxa de mediu” etc. De asemenea, astfel de taxe nu au fost adoptate de guvernul grec…
Caracteristic este raportul Curții Europene de Conturi, care a fost transmis UE, cu privire la ceea ce fac statele membre cu ordinele-sugestii menționate mai sus, pe care le-au acceptat.
Ce spune raportul:
„Poluarea implică costuri semnificative pentru societate și reprezintă o sursă majoră de îngrijorare pentru cetățenii UE. Aplicarea principiului „poluatorul plătește” înseamnă că poluatorii au un stimulent pentru a evita să provoace daune mediului și sunt răspunzători pentru poluarea pe care o provoacă.
În general, am constatat, pe de o parte, că principiul „poluatorul plătește” este reflectat și aplicat în grade diferite în diferitele politici de mediu ale UE și, pe de altă parte, că acoperirea și punerea în aplicare a acestuia sunt insuficiente. În unele cazuri, bugetul UE este utilizat pentru a finanța acțiuni de decontaminare, al căror cost ar fi trebuit, conform principiului „poluatorul plătește”, să fie suportat de către poluatori…”.
Prin urmare, este clar că guvernul, în ciuda presiunilor intense din partea UE, nu a arătat nicio înclinație de a impozita sau de a impune o taxă pentru aproape 2 milioane de proprietari de vehicule foarte vechi. Are, totuși, voința de a reînnoi parcul auto, așa cum a demonstrat prin programul de subvenții „Moving Electric”.
Dar cât de mult va rezista Grecia la presiunile … de mediu ale Uniunii Europene pentru taxe și amenzi asupra vehiculelor vechi – poluante.
Discuții despre această postare